L'ingegneria nel mondo delle corse

Vivere la passione: incontriamo Ducati

Ancona, 19 Novembre 2009 - L'associazione Mechanica dell'università politecnica delle Marche ha organizzato, nell'ambito del progetto "L'ingegneria nel mondo delle corse", una manifestazione denominata "Vivere la passione: incontriamo Ducati".

Durante questo evento è stata esposta parte della gamma 2009 Ducati (nella giornata del 18/11/2009) ed una serie di moto che hanno fatto la storia della Ducati e della Superbike (nella giornata del 19/11/2009). In particolare, grazie alla partecipazione del Desmo Owners Club, è stato possibile esporre una 888, una 996, una 998, una 999, una 1098 replica Bayliss ed infine una bellissima Desmosedici RR. Ma l'evento più significativo della manifestazione è stato senza ombra di dubbio l'incontro con l'Ing. Claudio Domenicali in rappresentanza della Ducati.

Il General Manager Ducati ha analizzato insieme agli studenti dell'università la storia della prestigiosa azienda italiana, sottilineandone i punti di forza ed ammettendo con grande sincerità gli errori che portarono alla crisi di inizio millennio.

In seguito a questa interessante introduzione è stato dedicato molto spazio alle domande ed alle curiosità dell'auditorio. E' stato possibile apprendere i parametri per la selezione dei dipendenti, in particolare ingegneri, le tecnologie utilizzate in azienda ed il percorso che sta dietro al concepimento di un nuovo modello. Non sono mancate alcune critiche fondate all'università attuale, in particolare al nuovo ordinamento che prevede il famoso 3+2, ed alla politica economica del nostro Paese.

Altre domande, più tecniche o più curiose, hanno trovato risposta durante l'incontro. Uno studente ha preso la parola per aver maggiori indiscrezioni su uno dei temi più scottanti del motomondiale: Valentino Rossi su Ducati nel 2010! Domenicali non ha nascosto l'interesse di Ducati per la faccenda, confermando che in questi casi "le probabilità non sono mai nulle". Ha però anche ribadito la grande stima e riconoscenza nei confronti di Casey Stoner che resta il loro pilota migliore di sempre e al quale andranno tutte le attenzioni del caso nel 2010. L'ingegner Domenicali ricorda comunque che il 2010 sarà un anno molto particolare in quanto vedrà la scadenza contemporanea dei contratti dei Top Four della motoGP e richiederà quindi grandi sforzi per effettuare tutte le migliori scelte ed essere al massimo della competitività.

Per concludere, è chiaro che i discorsi fatti in occassione dell'incontro non sono replicabili e questo articolo mira solo a fornire un'idea delle interessanti tematiche trattate.

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